Med den snabba utvecklingen av Kinas marina strategi och den kontinuerliga utvidgningen av skalan på marinfartyg har korrosionsmotståndet för marinutrustning i den hårda marina miljön blivit en viktig fråga relaterad till nationell försvarskonstruktion. I de många antikorrosionsmaterialen blir kopparbaserade legeringar representerade av marina antikorrosionsmaterial på grund av dess utmärkta havsvattenkorrosionsbeständighet i fokus för den mest uppmärksamhet i tillverkningen av marinutrustning. Bland dem är kopparlegeringsmaterialet med varumärket C46200 känt som "gyllene rustning" av inhemsk marinutrustning för dess utmärkta korrosionsbeständighet, utmärkta mekaniska egenskaper och god bearbetningsprestanda.
I. C46200 Kopparlegeringsstandard och klassintroduktion
C46200 kopparlegering, även känd som "marin mässing", tillhör de höghållfasta marina speciella kopparlegeringsmaterialen, även kända internationellt som marin mässing (marin mässing). Materialets kemiska sammansättning, prestanda och produktionsprocess i linje med de internationellt erkända ASTM (US) standarderna och GB, JIS (japansk standard) och andra stora nationella standarder. För närvarande hänvisar Kina främst till den amerikanska standarden ASTM B171/B171M -standard för produktion och inspektion.
De viktigaste internationella motsvarigheterna inkluderar:
USA: C46200 (ASTM Standard)
Kina: HSN 62-1 (GB/T 5231-2001)
Japan: C4621 (JIS Standard)
Tyskland: CUZN38SN1 (din standard)
C46200 kopparlegering är allmänt erkänd och används i den globala industrin, särskilt för marinutrustning i hög saltspray och fuktig miljö.
För det andra den kemiska sammansättningen och elementanalysen av C46200
Huvudkomponenterna i C46200 kopparlegering är koppar (Cu), zink (Zn) och TIN (SN), och innehållet i varje element är som följer:
Koppar Cu: 61% -63% Koppar är matriselementet i legeringen, vilket ger materialet utmärkt elektrisk och värmeledningsförmåga, god seghet och duktilitet, kopparinnehåll i en rimlig kombination av material med goda övergripande mekaniska egenskaper.
Zink Zn: Rest
Zink är den näst största komponenten i C46200 och står för cirka 35%-38%. Tillsatsen av zink förbättrar signifikant styrkan och slitmotståndet hos legeringen och förbättrar dess motstånd mot havsvattenkorrosion, särskilt lämplig för användning i marina miljöer.
Tin SN: 0. 7%-1. 5%
Tillsatsen av tenn förbättrar ytterligare legeringens motstånd mot korrosion och erosion av havsvatten, och i synnerhet förbättrar avsevärt resistensen mot dezincification korrosion och stresskorrosion.
Andra föroreningselement (t.ex. Fe, Pb, etc.): kontrolleras på en mycket låg nivå (mindre än 0. 1%) för att ytterligare säkerställa stabiliteten i legeringen i den marina miljön.
Ovanstående rimliga elementförhållande, så att C46200 kopparlegering har den perfekta korrosionsbeständigheten, styrkan och bearbetbarheten, i den höga marina miljöen med hög luftfuktighet med utmärkt prestanda.
För det tredje, prestandan för C46200 -legering i extrem frätande miljö
Skeppsutrustning i havsvattnet, saltspray, marin atmosfär och frätande gaser under lång tid i miljön, extremt benägen att korrosion, särskilt pitting korrosion och sprickkorrosion. När detta korrosionsfenomen inträffar kommer det allvarligt att påverka marinutrustningens liv och säkerhet.
C46200 -legering På grund av koppar, zink, tenn tre element synergistiska effekt, i legeringsytan för att bilda ett skikt av tät, stabil skyddande oxidfilm, har denna film en hög grad av motstånd mot havsvattenkorrosion, för att förhindra att kloridjoner tränger in i metallmatrisen. Därför kan det effektivt motstå pitting, stresskorrosion och sprickkorrosion i långvarig exponering för havsvattenmiljö, vilket visar betydligt bättre prestanda än vanliga mässing eller andra kopparlegeringsmaterial.
Fördelarna med C46200 -legeringsapplikation på fartyg
Den framgångsrika appliceringen av C46200 kopparlegering på fartyg beror främst på följande prestandafördelar:
Utmärkt havsvattenkorrosionsmotstånd
I havsvatten med hög salthalt är korrosionsbeständigheten för C46200 kopparlegering mycket högre än för traditionell koppar-zinklegering eller aluminiumlegering, vilket kan minska underhållskostnaden för flottutrustning avsevärt och förbättra utrustningens livslängd.
Utmärkt mekanisk styrka
Legeringen upprätthåller den goda termiska och elektriska ledningsförmågan hos kopparlegeringar på grundval av en betydande ökning av mekanisk styrka, lämplig för produktion av högbelastade fartygsdelar, propeller, pumpaxlar och andra viktiga komponenter.
Bra bearbetbarhet
C46200-legering har god gjutbarhet och kalla arbetsprestanda och kan bearbetas och gjutas genom gjutning, extrudering och smide, vilket är lämpligt för komplex marindelar design och är inte lätt att producera sprickor och deformation under bearbetning.
Utmärkt slitmotstånd
Tillsatsen av tennelement förbättrar legeringens slitmotstånd, särskilt lämpligt för lager, vanliga lager och andra nyckeldelar under hög slitmiljö.
Fjärde, C46200 Material Future Optimization Development Direction
Även om C46200 kopparlegering har visat utmärkt prestanda, men med den kontinuerliga utvecklingen av Kinas marinindustri har den framtida optimeringen av legeringsmaterialet fortfarande mer utrymme:
Elementförhållande Optimering: Justera ytterligare förhållandet mellan koppar, zink, tenn, en djupgående studie av den bästa korrosionsmotståndet och mekaniska egenskaperna hos balanspunkten.
Mikrolegeringsbehandling: Införandet av en liten mängd sällsynta jordartselement eller andra spårelement i legeringen, för att förbättra graden av förfining av legeringens organisation och ytterligare förbättra korrosionsbeständighet och omfattande mekaniska egenskaper.
Optimering av värmebehandlingsprocesser: Undersök effektivare värmebehandlingsprocessen, kontrollera kornstrukturen, förbättra legeringens stabilitet i hög temperatur och högtrycksmiljö.
V. Slutsats: Framtida utvecklingstrender och framtidsutsikter
C46200 kopparlegering blir alltmer ett av de viktigaste materialen för uppgradering av kinesisk marinutrustning på grund av dess utmärkta korrosionsmotstånd och utmärkta mekaniska egenskaper. I framtiden, med den djupgående forsknings- och utvecklingstekniken och den kontinuerliga utvidgningen av optimeringsvägen, kommer prestandan för C46200 kopparlegering att förbättras ytterligare, och det kommer att spela en ännu viktigare roll för att garantera säkerheten för Kinas marinutrustning och förlänga livslängden. Den nya speciella kopparlegeringen representerad av C46200 kommer att sätta ett nytt branschens riktmärke inom området marina antikorrosionsmaterial och hjälpa Kinas marina maktstrategi att realiseras snabbt.
