Vad är aluminiumbronslegeringar
Aluminiumbrons är en familj av koppar-baserade legeringar där aluminium är det huvudsakliga legeringselementet, vanligtvis 4 till 12 procent, ofta i kombination med järn, nickel och mangan. Kombinationen ger material med draghållfasthet som närmar sig konstruktionsstål, utmärkt motståndskraft mot havsvatten och kemisk korrosion, och enastående slitageprestanda. På grund av dessa egenskaper är aluminiumbrons brett specificerade inom marinteknik, tunga maskiner, flyg- och kemisk industri.
Betyg Familj och komposition
Tabellen nedan sammanfattar det typiska aluminiuminnehållet och legeringsmetoden för de huvudsakliga bearbetade och gjutna kvaliteterna.
| Kvalitet | Form | Aluminiuminnehåll | Andra tillägg |
|---|---|---|---|
| C61300 | Dekorerad | 6,0-7,5 procent | Fe, Mn |
| C61400 | Dekorerad | 6,0-8,0 procent | Fe 1,5-3,5 procent |
| C61900 | Dekorerad | 8,5-10,0 procent | Fe, Mn |
| C62300 | Dekorerad | 8,5-10,0 procent | Fe 2,0-4,0 procent |
| C63000 | Dekorerad | 9,0-11,0 procent | Ni 4,0-5,5 procent, Fe |
| C63200 | Dekorerad | 8,5-9,5 procent | Ni, Fe, Mn |
| C95200 | Kasta | 8,5-9,5 procent | Fe 3,0 procent |
| C95400 | Kasta | 10,5-11,5 procent | Fe 3,0-5,0 procent |
Nyckelprestandaegenskaper
I hela familjen delar aluminiumbrons flera avgörande beteenden.
Hög hållfasthet och utmattningsbeständighet, lämplig för-lastbärande komponenter.
Utmärkt motståndskraft mot havsvattenkorrosion, erosion och kavitation.
God slitstyrka med låg friktionskoefficient mot stål.
Stabilitet vid förhöjd temperatur, inklusive bra krypmotstånd under ihållande belastning.
Beständighet mot oxidation och mot många kemiska miljöer, inklusive utspädda syror.
Välja smidda kontra gjutna betyg
Smideskvaliteter som C61300 och C61400 kombinerar måttlig aluminium med järn och mangan för att leverera en balanserad egenskapsuppsättning för plåt, stång och rör. De används för fartygsfästen, marin hårdvara, pumpaxlar och värmeväxlarkomponenter. C63000 och C63200 tillför nickel för högre hållfasthet och är att föredra för tunga-marinaxlar, ventilskaft och delar till landningsställ. De gjutna kvaliteterna C95200 och C95400 är specificerade för pumpkroppar, pumphjul, kugghjul och stora lagerytor där gjutning nära-netto-form minskar bearbetningskostnaderna.
Ansökningar efter bransch
Skeppsbyggnad och marinteknik: propellrar, roderdelar, sjövattenledningar och beslag.
Offshoreplattformar och vindturbiner: hög-last, korrosionsbeständiga-konstruktionskomponenter.
Flyg: bussningar, lager och hårdvara för landningsställ.
Kemikalie- och petroleumutrustning: ventilkomponenter som utsätts för frätande medier.
Tungt maskineri: växlar, slitplattor och glidytor.
Styrande standarder
Bronsplåt och plåt av bearbetad aluminium är täckt av ASTM B171, stång och stång av ASTM B150 och smide av ASTM B283. Gjutgods levereras till ASTM B148. EN-beteckningar för vanliga kvaliteter inkluderar CuAl7Si2 och CuAl10Fe3, med motsvarande EN 1652 och EN 1982 standarder.
Vanliga frågor
F: Varför tillsätts aluminium till koppar i dessa legeringar?
S: Aluminium stärker kopparmatrisen och bildar en skyddande oxidfilm som motstår havsvatten och kemisk korrosion.
F: Vilken kvalitet är bäst för havsvattenservice?
S: C61300 och C61400 är vanliga för bearbetade havsvattenkomponenter, medan C95800 gjuten nickel-aluminiumbrons används ofta för propellrar och pumphjul.
F: Kan aluminiumbrons svetsas?
S: Ja, med rätt tillsatsmetall som aluminiumbronselektroder eller tråd och kontrollerad förvärmning för tjocka sektioner.
F: Hur jämför aluminiumbrons med rostfritt stål vid marin användning?
S: Aluminiumbrons motstår spalt- och gropkorrosion väl och undviker skavning vid glidkontakt, samtidigt som den erbjuder högre värmeledningsförmåga.
F: Vilka formulär finns tillgängliga?
A: Plåt, plåt, stång, stång, rör, smide och gjutgods enligt ASTM B171, B150, B283 och B148.
F: Är aluminiumbrons magnetiskt?
S: Nej, den är i huvudsak icke-magnetisk, vilket passar instrumentering och elektriska applikationer.
